Suzuki GT380
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0395 |
| Артикул | 398-125 |
| Дата торгов | 25 февраля 2015 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 395 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 200 000 ¥ |
| Конечная цена | 502 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 6010 USD 541500 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 6450 USD 581500 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 11080 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | 1977 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 380 |
| Пробег | 25508 |
| Цвет | зеленый |
| Тип рамы | GT380B |
| Номер рамы / VIN | GT380B-28653 |
Оценки
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 3 |
| рама | 2 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | шум <много>, следы коррозии <много> |
|---|---|
| провод зажигания | неоригинал |
| крышка | следы коррозии <много>, царапины <много>, частичная подкраска |
| потек масла | снизу <много>, повсюду |
| карбюратор | следы коррозии <много> |
| воздушный фильтр | неоригинал |
| сцепление | шум |
передняя часть
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много>, слабый <немного> |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии <много> |
| подшипник | неисправность |
| ограничитель руля | деформация |
| траверса | rust paint, потертость краски |
| руль | царапины, деформация, следы коррозии, неоригинал |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | следы коррозии <много> |
внешний вид
| бок | царапины <немного> |
|---|---|
| бензобак | царапины, вмятина <немного> |
| обод | rust paint, потертость краски |
| внутренняя часть | rust paint, потертость краски |
| сидение | неоригинал |
| bar | деформация, следы коррозии |
| переднее крыло | царапины, деформация, следы коррозии |
| заднее крыло | следы коррозии <много> |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии <много>, ухудшение |
|---|---|
| крышка | вмятина |
| маятник | следы коррозии <много>, царапины <много> |
| цепь | следы коррозии |
| кожух цепи | неоригинал |
| колесо | следы коррозии <много> |
электрика
| ключ | неоригинал, множественный |
|---|---|
| держатель | ключ, отсутствует |
| спидометр(одометр) | царапины, помутнение |
| внутренняя часть | выцветание краски |
| поворотник | следы коррозии |
| оптика | неоригинал |
| фара | царапины, неоригинал |
| задний фонарь | следы коррозии |
| зеркало | неоригинал |
| глушитель | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, неоригинал |
рама
| основная рама | следы коррозии <много>, перекрашено, потертость краски |
|---|---|
| нижняя часть рамы | следы коррозии <много>, царапины <много>, деформация, перекрашено |
| крепления | деформация |
| ограничитель руля | вмятина <много>, деформация, исправлен., неисправность |
| направляющая сидения | деформация, следы коррозии <много>, перекрашено |
| подножка | следы коррозии <много> |
| педаль | деформация |
| подставка | следы коррозии <много>, деформация |
| центр. | отсутствует часть |