Kawasaki W1 S
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 2505 |
| Артикул | 3-854-473 |
| Дата торгов | 1 октября 2025 |
| Время торгов | Auction End |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 5 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 500 000 ¥ |
| Конечная цена | 530 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 7500 USD 627000 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 7980 USD 667000 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 11460 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | 1970 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 650 |
| Пробег | 14998 |
| Цвет | бордовый |
| Тип рамы | W1F |
| Номер рамы / VIN | W1F-12634 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 5 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии, частичная подкраска, дымит <много> |
|---|---|
| крышка | следы коррозии, полирован. |
| потек масла | снизу <много> |
| карбюратор | потек топлива <немного> |
| сцепление | неисправность |
передняя часть
| внешняя часть вилки | rust paint, вздутие <средне> |
|---|---|
| траверса | следы коррозии <много>, частичная подкраска |
| руль | следы коррозии |
| замок | отсутствует часть |
| колесо | следы коррозии |
внешний вид
| бок | царапины |
|---|---|
| бензобак | вмятина <средне>, перекрашено |
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| сидение | перетянуто |
| переднее крыло | царапины <много>, неоригинал |
| заднее крыло | следы коррозии <много> |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии, перекрашено |
| цепь | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии |
электрика
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины, следы коррозии, частичная подкраска |
| внутренняя часть | загрязнение, выцветание краски |
| фара | следы коррозии |
| задний фонарь | царапины |
| зеркало | следы коррозии |
| глушитель | вмятина, следы коррозии, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
рама
| основная рама | следы коррозии <много>, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины <много>, следы коррозии <много>, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
| направляющая сидения | следы коррозии <много>, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
| подножка | царапины, следы коррозии <много>, частичная подкраска, замена, восстановление |
| подставка | следы коррозии <много>, перекрашено |
