Yamaha CYGNUS 125 XSR 2
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 0271 |
| Артикул | 3-854-416 |
| Дата торгов | 1 октября 2025 |
| Время торгов | Auction End |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 271 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 30 000 ¥ |
| Конечная цена | 154 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 3870 USD 321600 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 4350 USD 361600 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 6270 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 125 |
| Пробег | 13959 |
| Цвет | белый |
| Тип рамы | SE44J |
| Номер рамы / VIN | SE44J-316252 |
Оценки
| общая | 5 |
|---|---|
| двигатель | 5 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 5 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии |
|---|---|
| кик-стартер | отсутствует часть |
| крышка | выцветание краски <немного> |
| потек масла | снизу <немного> |
| воздушный фильтр | неоригинал |
передняя часть
| внешняя часть вилки | выцветание краски |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <немного> |
| траверса | следы коррозии <много> |
| концевая часть | неоригинал |
| рычаг | неоригинал |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | царапины |
| тормоз | неоригинал |
| шина | трещины |
внешний вид
| снизу | царапины |
|---|---|
| сидение | трещина(порыв) <немного> |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| ветровое стекло | царапины |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии, неоригинал |
|---|---|
| колесо | загрязнение |
| шина | трещины |
электрика
| 2 ключа | |
|---|---|
| внутренняя часть | неоригинал |
| задний фонарь | царапины <немного> |
| зеркало | следы коррозии |
| глушитель | неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии, неоригинал |
рама
| основная рама | следы коррозии, выцветание краски |
|---|---|
| подножка | дырка <много> |
| подставка | следы коррозии, потертость |
