Honda CBR250RR A
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 0196 |
| Артикул | 3-845-928 |
| Дата торгов | 24 сентября 2025 |
| Время торгов | Auction End |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 196 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 348 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 5840 USD 484800 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 6320 USD 524800 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 8950 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | 2017 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 32996 |
| Цвет | белый |
| Тип рамы | MC51 |
| Номер рамы / VIN | MC51-1100128 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 5 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии |
|---|---|
| крышка | следы коррозии |
| радиатор | следы коррозии |
передняя часть
| траверса | следы коррозии <много> |
|---|---|
| подшипник | неисправность |
| траверса | царапины |
| концевая часть | царапины, неоригинал |
| рычаг | царапины, неоригинал |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | царапины |
внешний вид
| сверху | царапины |
|---|---|
| центр. | царапины |
| снизу | царапины |
| бензобак | царапины |
| pat | установлен |
| сидение | износ кожи(покрытия) |
| хвостовая часть | царапины |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| ветровое стекло | неоригинал |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| маятник | следы коррозии <много> |
| колесо | царапины |
электрика
| 1 ключ | |
|---|---|
| внутренняя часть | загрязнение |
| зеркало | царапины <много> |
| глушитель | царапины |
| крышка | царапины <много> |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
рама
| подножка | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| сзади | частичная подкраска <много>, неисправность |
| подставка | царапины, следы коррозии, частичная подкраска, неисправность |
