Harley FLHTCUTG TRIKE
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 5504 |
| Артикул | 3-808-482 |
| Дата торгов | 20 августа 2025 |
| Время торгов | Auction End |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 504 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 1 850 000 ¥ |
| Конечная цена | 2 050 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 23380 USD 1924900 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 23870 USD 1964900 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 32440 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | 2014 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1690 |
| Пробег | 7525 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | |
| Номер рамы / VIN | 5HD1MALE6EB852801 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 5 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | следы коррозии <много>, неоригинал |
| потек масла | снизу |
| воздушный фильтр | неоригинал |
передняя часть
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много> |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии <много> |
| тормоз | следы коррозии |
| шина | трещины |
внешний вид
| снизу | царапины |
|---|---|
| бензобак | царапины, выцветание краски |
| ящик | отсутствует |
| переднее крыло | износ(потертость) краски <немного> |
| заднее крыло | дырка <много> |
| ветровое стекло | неоригинал, трещины <средне> |
задняя часть
| звездочка | следы коррозии <много> |
|---|---|
| колесо | следы коррозии <много>, загрязнение |
| тормоз | следы коррозии |
| шина | трещины |
электрика
| 2 ключа | |
|---|---|
| поворотник | следы коррозии |
| фара | неоригинал, помутнение |
| зеркало | следы коррозии |
| глушитель | следы коррозии <много>, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
рама
| основная рама | следы коррозии |
|---|---|
| нижняя часть рамы | следы коррозии |
| подножка | следы коррозии <много> |
