Suzuki GSX-R1000
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 0144 |
| Артикул | 3-807-733 |
| Дата торгов | 27 августа 2025 |
| Время торгов | Auction End |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 144 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 600 000 ¥ |
| Конечная цена | 1 218 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 14470 USD 1203600 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 14950 USD 1243600 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 20960 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | 2012 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1000 |
| Пробег | 3723 |
| Цвет | белый, синий |
| Тип рамы | |
| Номер рамы / VIN | JS1GT78A9C2100841 |
Оценки
| общая | 5 |
|---|---|
| двигатель | 5 |
| передняя часть | 5 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 5 |
| рама | 5 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии |
|---|---|
| крышка | царапины, частичная подкраска |
| радиатор | следы коррозии |
передняя часть
| внешняя часть вилки | неисправен сальник |
|---|---|
| траверса | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <немного> |
| рычаг | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии, царапины <немного>, загрязнение |
| тормоз | следы коррозии |
| шина | износ |
внешний вид
| центр. | царапины <немного> |
|---|---|
| справа и слева | дырка |
| сидение | загрязнение |
| сзади | отсутствует часть |
| хвостовая часть | царапины <немного> |
| ветровое стекло | выцветание краски |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| маятник | rust paint, потертость краски |
| колесо | rust paint, потертость краски <немного>, загрязнение |
| тормоз | следы коррозии |
| шина | износ |
электрика
| 2 ключа | |
|---|---|
| зеркало | царапины |
| глушитель | царапины, следы коррозии |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
рама
| основная рама | недостаток краски, потертость краски |
|---|---|
| подножка | следы коррозии |
| подставка | царапины, следы коррозии <много> |
