Suzuki ADDRESS V125 G
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 2728 |
| Артикул | 3-803-350 |
| Дата торгов | 20 августа 2025 |
| Время торгов | Auction End |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 228 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 52 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 2980 USD 246400 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 3460 USD 286400 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 4870 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 125 |
| Пробег | 56111 |
| Цвет | красный |
| Тип рамы | CF4EA |
| Номер рамы / VIN | CF4EA-111967 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии <много>, дымит <немного> |
|---|---|
| крышка | царапины |
| воздушный фильтр | царапины |
передняя часть
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много>, потек масла <много> |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии <много> |
| рычаг | отсутствует |
| колесо | следы коррозии <много>, загрязнение |
| тормоз | следы коррозии |
внешний вид
| сверху | царапины |
|---|---|
| центр. | царапины <много> |
| снизу | царапины <много> |
| бок | царапины |
| сидение | ухудшение |
| багажник | следы коррозии |
| заднее крыло | царапины |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии, слабый |
|---|---|
| колесо | царапины, следы коррозии |
электрика
| 2 ключа | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины, неисправность |
| поворотник | царапины |
| зеркало | царапины, следы коррозии <много> |
| глушитель | царапины, следы коррозии <много> |
| крышка | царапины <много> |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
рама
| основная рама | следы коррозии <много> |
|---|---|
| подножка | царапины |
| подставка | следы коррозии <много>, царапины |
