Yamaha MT-09 SP
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 5167 |
| Артикул | 3-801-724 |
| Дата торгов | 20 августа 2025 |
| Время торгов | Auction End |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 167 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 750 000 ¥ |
| Конечная цена | 900 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 12680 USD 1044900 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 13160 USD 1084900 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 16570 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | 2024 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 900 |
| Пробег | 6097 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | RN69J |
| Номер рамы / VIN | RN69J-002765 |
Оценки
| общая | 5 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 5 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 6 |
| электрика | 5 |
| рама | 5 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии |
|---|---|
| крышка | царапины |
| потек масла | ГБЦ <немного> |
| радиатор | следы коррозии |
| крышка | установлен |
| ребро цилиндра | вмятина <немного> |
| сцепление | шум <много> |
передняя часть
| внутренняя часть | царапины <немного> |
|---|---|
| траверса | следы коррозии <немного> |
| крышка | царапины, неоригинал |
| рычаг | неоригинал |
| колесо | следы коррозии |
внешний вид
| бок | неоригинал |
|---|---|
| бензобак | царапины <немного> |
| крышка | установлен |
| pat | установлен |
| сидение | царапины |
| хвостовая часть | царапины |
| багажник | царапины, неоригинал |
| заднее крыло | царапины |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии <немного> |
|---|---|
| линк | неоригинал |
| маятник | царапины |
| шина | расплавлено <немного> |
электрика
| 3 ключа | |
|---|---|
| поворотник | царапины |
| зеркало | царапины, неоригинал |
| глушитель | царапины |
| выпускной коллектор | царапины |
рама
| основная рама | недостаток краски, потертость краски |
|---|---|
| подножка | царапины, неоригинал |
| сзади | неоригинал |
| подставка | царапины, неоригинал |
