| Аукцион | BDS KANSAI RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 5255 |
| Артикул | 3-776-395 |
| Дата торгов | 4 июля 2025 |
| Время торгов | Auction End |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 255 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 94 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 3300 USD 274500  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 3780 USD 314500  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 5450 NZD |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | 2015 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 110 |
| Пробег | 69442 |
| Цвет | черный, желтый |
| Тип рамы | JA10 |
| Номер рамы / VIN | JA10-4001606 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 2 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | шум <много>, следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | недостаток краски, потертость краски |
| потек масла | повсюду <немного>, слева снизу <много> |
| внешняя часть вилки | царапины |
|---|---|
| пыльники | отсутствует |
| траверса | следы коррозии <много> |
| подшипник | неисправность |
| колесо | царапины <много>, неоригинал |
| спицы | деформация |
| шина | трещины, требует замены |
| центр. | царапины, неоригинал, отсутствует <много> |
|---|---|
| снизу | шарнир |
| бензобак | следы коррозии |
| сидение | ухудшение, трещина(порыв) <немного> |
| хвостовая часть | царапины <много> |
| багажник | следы коррозии |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | царапины |
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии |
| колесо | царапины, неоригинал |
| спицы | деформация |
| шина | износ или трещина, требует замены |
| 1 ключ | износ |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины, выцветание краски <много> |
| поворотник | неоригинал |
| фара | царапины |
| внутренняя часть | неоригинал |
| задний фонарь | царапины, трещины <средне> |
| зеркало | царапины |
| глушитель | следы коррозии, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, неоригинал |