| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2518 |
| Артикул | 375-806 |
| Дата торгов | 4 февраля 2015 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 18 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 600 000 ¥ |
| Конечная цена | 652 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке Срок доставки: 1,5-2 месяца | 613600  р. 8350 USD |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали Срок доставки: 2-2,5 месяца | 663600  р. 9030 USD |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 13150 NZD |
| Год регистрации | 2014 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1000 |
| Пробег | |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | KZT00B |
| Номер рамы / VIN | KZT00B-505517 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | шум, следы коррозии |
|---|---|
| крышка | перекрашено |
| потек масла | снизу, повсюду |
| карбюратор | неоригинал |
| воздушный фильтр | неоригинал |
| сцепление | шум <много> |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много>, царапины |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <много>, частичная подкраска |
| руль | неоригинал |
| рычаг | царапины |
| переключатель | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии <много>, замена |
| бок | царапины, частичная подкраска |
|---|---|
| бензобак | царапины |
| наклейка | отсутствует часть |
| внутренняя часть | следы коррозии <много>, полирован., перекрашено |
| сидение | трещина(порыв) <немного>, неоригинал |
| хвостовая часть | царапины |
| bar | отсутствует часть |
| переднее крыло | царапины, деформация, следы коррозии |
| заднее крыло | следы коррозии, неоригинал |
| амортизатор | следы коррозии <много>, частичная подкраска, неоригинал |
|---|---|
| маятник | следы коррозии <много>, перекрашено, потертость краски |
| цепь | следы коррозии <много> |
| кожух цепи | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии <много>, царапины, замена |
| 1 ключ | износ |
|---|---|
| спидометр(одометр) | следы коррозии |
| внутренняя часть | выцветание краски |
| тахометр | неисправность |
| индикатор | неисправность |
| trip | неисправность |
| поворотник | следы коррозии, неоригинал |
| фара | следы коррозии, неоригинал |
| кожух цепи | следы коррозии <много> |
| задний фонарь | царапины, трещины |
| зеркало | неоригинал |
| глушитель | неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии, неоригинал |
| основная рама | царапины <много>, следы коррозии <много>, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины <много>, следы коррозии <много>, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | царапины, следы коррозии <много>, деформация <немного>, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
| подножка | царапины, следы коррозии <много>, частичная подкраска |
| подставка | деформация, следы коррозии, частичная подкраска |
| центр. | отсутствует часть |