Kawasaki KLX250 ES Type
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0198 |
| Артикул | 375-706 |
| Дата торгов | 4 февраля 2015 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 198 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 20 000 ¥ |
| Конечная цена | 102 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 2570 USD 274200 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 2740 USD 292200 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 5560 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | 1994 |
|---|---|
| Год выпуска | 1994 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 45525 |
| Цвет | зеленый |
| Тип рамы | LX250E |
| Номер рамы / VIN | LX250E-301020 |
Оценки
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 3 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | шум, следы коррозии <много>, износ(потертость) краски, неисправность холостого хода, неисправность холостого хода |
|---|---|
| сверху | шум |
| крышка | царапины <много>, следы коррозии |
| потек масла | снизу |
| радиатор | деформация <много>, царапины, вмятина, следы коррозии <много> |
| ребро цилиндра | вмятина |
| карбюратор | следы коррозии <много> |
| сцепление | шум <много> |
передняя часть
| внешняя часть вилки | царапины <много>, следы коррозии <много>, потертость |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии |
| руль | деформация, неоригинал |
| крышка | царапины <много>, неоригинал, трещины |
| рычаг | неоригинал, отсутствует |
| колесо | следы коррозии <много> |
| тормоз | следы коррозии |
| диск | требует замены |
внешний вид
| сверху | царапины <много>, перекрашено |
|---|---|
| бок | царапины <много>, расплавлено |
| бензобак | царапины <много>, неоригинал |
| сидение | перетянуто, неоригинал, трещина(порыв) |
| переднее крыло | царапины <много>, неоригинал |
| заднее крыло | царапины <много>, неоригинал |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии <много>, потек масла |
|---|---|
| маятник | царапины <много>, вмятина, следы коррозии <много> |
| цепь | требует замены |
| кожух цепи | царапины, деформация, выцветание краски |
| звездочка | требует замены |
| передняя крышка | неоригинал |
| колесо | царапины <много>, следы коррозии <много> |
| тормоз | следы коррозии <много> |
| диск | требует замены |
электрика
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины, вмятина, следы коррозии |
| внутренняя часть | выцветание краски |
| поворотник | неоригинал |
| фара | следы коррозии, помутнение |
| внутренняя часть | неоригинал |
| задний фонарь | неоригинал |
| зеркало | следы коррозии <много>, неоригинал |
| глушитель | царапины <много>, следы коррозии <много> |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
рама
| основная рама | царапины <много>, следы коррозии <много> |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины <много>, следы коррозии <много> |
| крепления | деформация |
| ограничитель руля | вмятина <много>, деформация |
| направляющая сидения | следы коррозии <много>, царапины <много>, деформация |
| подножка | деформация, неоригинал |
| крепления | следы коррозии <много> |
| подставка | царапины <много>, следы коррозии <много>, деформация |
| переключатель | отсутствует часть |