Yamaha TRICITY 155 A
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 0469 |
| Артикул | 3-743-160 |
| Дата торгов | 11 июня 2025 |
| Время торгов | Auction End |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 469 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 100 000 ¥ |
| Конечная цена | 210 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 4650 USD 374000 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 5140 USD 414000 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 7050 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 155 |
| Пробег | 12153 |
| Цвет | серый |
| Тип рамы | SG37J |
| Номер рамы / VIN | SG37J-006196 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины |
| радиатор | следы коррозии |
| воздушный фильтр | царапины |
передняя часть
| сальник | трещины |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии <много> |
| концевая часть | царапины |
| рычаг | царапины |
| колесо | следы коррозии <много> |
| тормоз | следы коррозии <много> |
| шина | износ или трещина, требует замены |
внешний вид
| центр. | царапины |
|---|---|
| снизу | царапины |
| бок | царапины |
| хвостовая часть | недостаток краски, потертость краски |
| переднее крыло | царапины |
| ветровое стекло | неоригинал |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| маятник | следы коррозии |
| колесо | царапины |
| тормоз | следы коррозии |
| шина | износ или трещина |
электрика
| 2 ключа | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины |
| фара | царапины |
| глушитель | следы коррозии |
| крышка | царапины |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, царапины |
рама
| основная рама | следы коррозии <много> |
|---|---|
| подножка | царапины |
| подставка | следы коррозии <много> |
