| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 5226 |
| Артикул | 3-735-437 |
| Дата торгов | 4 июня 2025 |
| Время торгов | Auction End |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 226 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 308 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 5340 USD 444600  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 5830 USD 484600  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 8400 NZD |
| Год регистрации | 2000 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 600 |
| Пробег | 11864 |
| Цвет | серебристый |
| Тип рамы | PC34 |
| Номер рамы / VIN | PC34-1500257 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины <много> |
| потек масла | снизу <немного> |
| радиатор | следы коррозии |
| карбюратор | следы коррозии <много> |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много>, износ(потертость) краски |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <много> |
| подшипник | неисправность |
| руль | следы коррозии |
| рычаг | царапины |
| колесо | царапины <много>, следы коррозии |
| тормоз | следы коррозии |
| шланг | неоригинал |
| суппорт | неоригинал |
| шина | трещины, требует замены |
| сверху | царапины, частичная подкраска, трещины |
|---|---|
| бок | перекрашено |
| бензобак | царапины |
| хвостовая часть | царапины |
| ящик | установлен |
| переднее крыло | царапины <немного> |
| ветровое стекло | царапины |
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| маятник | царапины <много>, следы коррозии |
| колесо | царапины <много>, следы коррозии |
| тормоз | следы коррозии |
| шина | трещины |
| держатель | отсутствует часть |
|---|---|
| поворотник | царапины |
| задний фонарь | царапины |
| зеркало | царапины <много> |
| глушитель | неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |