| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 2726 |
| Артикул | 3-710-800 |
| Дата торгов | 21 мая 2025 |
| Время торгов | Auction End |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 226 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 30 000 ¥ |
| Конечная цена | 124 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 3590 USD 298900 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 4070 USD 338900 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 5860 NZD |
| Год регистрации | 2011 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 750 |
| Пробег | 60158 |
| Цвет | зеленый |
| Тип рамы | H2F |
| Номер рамы / VIN | H2F-39124 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 3 |
| рама | 2 |
| двигатель | шум <много>, следы коррозии, частичная подкраска |
|---|---|
| провод зажигания | неоригинал |
| ребро цилиндра | отсутствует |
| трансмиссия | неисправность, slipping gear |
| крышка | неоригинал |
| потек масла | повсюду <много> |
| карбюратор | потек топлива <много> |
| воздушный фильтр | неоригинал |
| сцепление | неисправность |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много>, полирован. |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии, царапины <средне> |
| траверса | следы коррозии <много> |
| ограничитель руля | вмятина |
| руль | неоригинал |
| концевая часть | отсутствует часть |
| замок | отсутствует часть |
| колесо | следы коррозии, неоригинал, неустойчивый |
| подшипник | неисправность |
| тормоз | царапины, следы коррозии |
| бок | царапины |
|---|---|
| бензобак | вмятина <немного>, износ(потертость) краски |
| внутренняя часть | следы коррозии <много>, выцветание краски |
| краник | неоригинал |
| сидение | отсутствует ремень, неоригинал |
| основание | следы коррозии <много>, частичная подкраска, трещины <много> |
| хвостовая часть | царапины, трещины |
| bar | следы коррозии |
| переднее крыло | следы коррозии, вмятина <немного>, неоригинал |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| амортизатор | следы коррозии <много>, неоригинал, потек масла, слабый |
|---|---|
| маятник | потертость, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
| кожух цепи | вмятина <много>, частичная подкраска |
| передняя крышка | неоригинал, отсутствует, исправлен. |
| колесо | царапины <много>, следы коррозии |
| ключ | неоригинал, множественный |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
| внутренняя часть | выцветание краски |
| поворотник | неоригинал |
| фара | следы коррозии |
| аккумулятор | неоригинал |
| задний фонарь | неоригинал |
| зеркало | неоригинал |
| глушитель | царапины <много>, следы коррозии <много>, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, вмятина, неоригинал |
| основная рама | царапины <много>, перекрашено, неисправность |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины <много>, деформация <немного>, перекрашено, неисправность |
| балка(перекладина) | трещины <много> |
| крепления | отсутствует, дырка |
| ограничитель руля | вмятина, исправлен. |
| направляющая сидения | царапины, деформация, следы коррозии |
| подножка | следы коррозии |
| подставка | деформация <много>, дырка, отремонтировано, восстановление |
| крепления | отсутствует |
| центр. | отсутствует часть |