Замечания аукционного эксперта ∗

двигатель

двигатель	следы коррозии <много>, износ(потертость) краски, дымит
ось	неоригинал
крышка	rust paint, потертость краски
потек масла	справа снизу
карбюратор	следы коррозии <много>
воздушный фильтр	следы коррозии
коллектор	трещины

передняя часть

внешняя часть вилки	царапины, следы коррозии <много>, полирован., потек масла
внутренняя часть	следы коррозии
траверса	следы коррозии <много>
руль	деформация, неоригинал, перекрашено, неисправность
концевая часть	отсутствует часть
post	неоригинал
колесо	следы коррозии <много>, перекрашено, неисправность
тормоз	следы коррозии, изношен диск
суппорт	следы коррозии <много>, полирован.

внешний вид

бок	царапины, следы коррозии, трещины
бензобак	царапины
внутренняя часть	следы коррозии <немного>
сзади	отсутствует часть
хвостовая часть	царапины <много>
переднее крыло	деформация, трещины
заднее крыло	отсутствует часть

задняя часть

амортизатор	следы коррозии <много>, неоригинал, слабый
маятник	частичная подкраска <много>, неисправность, следы коррозии <много>
крепления	трещины, сварка
вал	следы коррозии <много>
дифференциал	частичная подкраска <много>, неисправность, следы коррозии
колесо	следы коррозии <много>, перекрашено, неисправность

электрика

ключ	неоригинал
основа	неисправность, тяжело поворачивается
спидометр(одометр)	следы коррозии, неоригинал
индикатор	неисправность
поворотник	следы коррозии, неоригинал
фара	деформация, следы коррозии <много>, неоригинал
аккумулятор	неисправность
задний фонарь	неоригинал, неисправность
зеркало	следы коррозии <много>, неоригинал, частичная подкраска, неисправность, отутствует левая часть
глушитель	царапины, следы коррозии, неоригинал
выпускной коллектор	царапины, следы коррозии, неоригинал

рама

основная рама	следы коррозии <много>, царапины, частичная подкраска <много>
крышка	трещины, неисправен шарнир
крепления	складка(морщина)
нижняя часть рамы	царапины <много>, следы коррозии <много>, потертость
ограничитель руля	вмятина <много>
сзади	отсутствует часть
bar	неоригинал
подставка	rust paint, потертость краски