| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 5035 |
| Артикул | 3-659-074 |
| Дата торгов | 16 апреля 2025 |
| Время торгов | Auction End |
| Линия | C |
| Порядковый номер в линии | 35 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 500 000 ¥ |
| Конечная цена | 782 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 10820 USD 900300  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 11300 USD 940300  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 14940 NZD |
| Год регистрации | 2011 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 800 |
| Пробег | 17051 |
| Цвет | черный, серебристый |
| Тип рамы | EJ800A |
| Номер рамы / VIN | EJ800A-001102 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 5 |
| двигатель | шум <много>, следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины <много>, потертость |
| карбюратор | следы коррозии |
| внешняя часть вилки | царапины, частичная подкраска |
|---|---|
| траверса | следы коррозии <много> |
| траверса | недостаток краски, потертость краски |
| руль | царапины |
| колесо | следы коррозии |
| тормоз | царапины, следы коррозии |
| шина | износ или трещина, требует замены |
| бок | царапины |
|---|---|
| бензобак | царапины |
| крышка бензобака | следы коррозии |
| сидение | царапины, неоригинал |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | царапины |
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии |
| цепь | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии |
| шина | трещины |
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины, помутнение |
| оптика | загрязнение |
| поворотник | выцветание краски |
| оптика | трещины |
| крепления | трещины |
| фара | следы коррозии |
| задний фонарь | царапины |
| зеркало | царапины, следы коррозии |
| глушитель | царапины, следы коррозии, потертость краски, потертость краски |
| крышка | царапины <много> |
| выпускной коллектор | царапины, потертость краски, потертость краски <очень много> |