BMW S1000RR
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 7528 |
| Артикул | 3-630-687 |
| Дата торгов | 19 марта 2025 |
| Время торгов | Auction End |
| Линия | D |
| Порядковый номер в линии | 528 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 350 000 ¥ |
| Конечная цена | 470 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 6760 USD 562600 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 7240 USD 602600 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 10630 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | 2019 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1000 |
| Пробег | 29719 |
| Цвет | черный, серый |
| Тип рамы | |
| Номер рамы / VIN | WB10D5002JZ707189 |
Оценки
| общая | 5 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 5 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 5 |
| рама | 5 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины |
| потек масла | крышка ГБЦ <немного> |
| радиатор | следы коррозии, вмятина <немного> |
передняя часть
| внешняя часть вилки | неисправен сальник |
|---|---|
| траверса | следы коррозии |
| концевая часть | следы коррозии |
| колесо | царапины <немного> |
| шина | износ или трещина |
внешний вид
| сверху | царапины <немного> |
|---|---|
| центр. | царапины |
| снизу | царапины <немного> |
| бок | выцветание краски |
| бензобак | царапины |
| крышка | царапины |
| переднее крыло | царапины <немного> |
| ветровое стекло | царапины |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| маятник | царапины <немного> |
| цепь | следы коррозии |
| колесо | царапины <немного> |
| тормоз | изношен диск |
| шина | износ, требует замены |
электрика
| 2 ключа | |
|---|---|
| держатель | ключ, отсутствует |
| зеркало | царапины |
| глушитель | царапины |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, загрязнение |
рама
| крышка | установлен, царапины |
|---|---|
| подножка | царапины, деформация |
| подставка | царапины <немного> |
