Suzuki AVENIS 150
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2532 |
| Артикул | 361-866 |
| Дата торгов | 21 января 2015 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 32 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 42 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 2090 USD 227000 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 2250 USD 245000 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 4730 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 150 |
| Пробег | 17454 |
| Цвет | синий |
| Тип рамы | CG43A |
| Номер рамы / VIN | CG43A-109287 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 5 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | шум, следы коррозии |
|---|---|
| крышка | царапины |
| сцепление | шум |
передняя часть
| внешняя часть вилки | царапины |
|---|---|
| сальник | трещины |
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии |
| руль | деформация |
| концевая часть | следы коррозии |
| колесо | царапины, следы коррозии <много> |
| диск | требует замены |
внешний вид
| центр. | царапины <много> |
|---|---|
| снизу | царапины <много> |
| сидение | перетянуто |
| хвостовая часть | царапины |
| багажник | rust paint, потертость краски |
| переднее крыло | царапины <много> |
| заднее крыло | выцветание краски <много> |
| ветровое стекло | царапины |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| колесо | царапины, следы коррозии <много> |
| шина | износ |
электрика
| 2 ключа | |
|---|---|
| зеркало | царапины, следы коррозии |
| глушитель | следы коррозии <много> |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, царапины |
рама
| основная рама | царапины, следы коррозии <много>, частичная подкраска, выцветание краски |
|---|---|
| крепления | следы коррозии <много> |
| подножка | царапины |
| подставка | следы коррозии <много> |