Harley FXBB1750
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANSAI RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 5222 |
| Артикул | 3-609-465 |
| Дата торгов | 28 февраля 2025 |
| Время торгов | Auction End |
| Линия | C |
| Порядковый номер в линии | 222 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 700 000 ¥ |
| Конечная цена | 1 236 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 15510 USD 1284900 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 15990 USD 1324900 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 21210 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | 2019 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1750 |
| Пробег | 29511 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | |
| Номер рамы / VIN | 5HD1YJJF6KB039115 |
Оценки
| общая | 5 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 5 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 5 |
| рама | 5 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| левая сторона | неоригинал |
|---|---|
| потек масла | снизу |
| ребро цилиндра | вмятина |
| воздушный фильтр | царапины |
| сцепление | неоригинал |
передняя часть
| внешняя часть вилки | царапины |
|---|---|
| траверса | царапины |
| колесо | следы коррозии |
| шина | трещины |
внешний вид
| бензобак | царапины |
|---|---|
| краник | следы коррозии |
| bar | царапины <средне> |
| переднее крыло | царапины, вмятина |
| заднее крыло | царапины |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| маятник | царапины <много>, rust paint, потертость краски |
| звездочка | царапины |
| колесо | следы коррозии |
| диск | следы коррозии |
| шина | трещины |
электрика
| 2 ключа | |
|---|---|
| поворотник | царапины |
| оптика | неоригинал |
| фара | следы коррозии |
| задний фонарь | царапины, неоригинал |
| зеркало | царапины |
| глушитель | следы коррозии |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
рама
| основная рама | царапины |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины |
| направляющая сидения | царапины |
| подножка | износ(потертость) краски |
| подставка | следы коррозии <немного> |
