Yamaha MAXAM 250
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2652 |
| Артикул | 356-692 |
| Дата торгов | 14 января 2015 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 152 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 1 800 000 ¥ |
| Конечная цена | 2 140 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 23940 USD 1991200 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 24420 USD 2031200 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 33680 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | 2005 |
|---|---|
| Год выпуска | 2005 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 14033 |
| Цвет | белый |
| Тип рамы | SG17J |
| Номер рамы / VIN | SG17J-008720 |
Оценки
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | шум, следы коррозии, неисправность холостого хода |
|---|---|
| снизу | царапины |
| крышка | неоригинал |
| сцепление | шум |
передняя часть
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии, неоригинал |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | неоригинал |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| переключатель | неоригинал |
| колесо | недостаток краски, потертость краски |
| диск | неоригинал |
внешний вид
| центр. | дырка <много> |
|---|---|
| бок | царапины <немного> |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| ветровое стекло | отсутствует часть |
задняя часть
| амортизатор | неоригинал |
|---|---|
| колесо | царапины <много> |
| диск | износ |
электрика
| 1 ключ | |
|---|---|
| дистанционное управление | отсутствует часть |
| замена оригиналом | |
| поворотник | неоригинал |
| фара | царапины <немного> |
| задний фонарь | неоригинал |
| зеркало | неоригинал |
| глушитель | неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии, неоригинал |
рама
| основная рама | следы коррозии <много> |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина |
| board | дырка |
| подставка | следы коррозии, неоригинал |