| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 5016 |
| Артикул | 3-531-598 |
| Дата торгов | 11 декабря 2024 |
| Время торгов | Auction End |
| Линия | C |
| Порядковый номер в линии | 16 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 900 000 ¥ |
| Конечная цена | 188 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 4120 USD 343100  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 4600 USD 383100  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 6740 NZD |
| Год регистрации | 2016 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1200 |
| Пробег | 13229 |
| Цвет | синий |
| Тип рамы | ZRT20D |
| Номер рамы / VIN | ZRT20D-022386 |
| общая | 5 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 5 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 5 |
| рама | 5 |
| двигатель | rust paint, потертость краски |
|---|---|
| ГБЦ | rust paint, потертость краски <много>, частичная подкраска, неисправность |
| радиатор | следы коррозии |
| крышка | царапины |
| карбюратор | следы коррозии |
| воздушный фильтр | поцарапано покрытие |
| суппорт | неоригинал |
| внешняя часть вилки | царапины <немного>, потек масла, неисправен сальник <немного> |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии |
| руль | царапины |
| рычаг | неоригинал |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| post | неоригинал |
| колесо | следы коррозии <немного> |
| pat | установлен |
|---|---|
| ветровое стекло | царапины, помутнение |
| амортизатор | царапины, неоригинал, потек масла <немного> |
|---|---|
| цепь | следы коррозии |
| передняя крышка | царапины |
| колесо | следы коррозии <немного> |
| 2 ключа | изогнутый |
|---|---|
| оптика | трещины <немного> |
| поворотник | трещины <немного> |
| внутренняя часть | неоригинал |
| зеркало | царапины |
| глушитель | царапины, вмятина <немного> |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
| основная рама | царапины, следы коррозии <немного> |
|---|---|
| направляющая сидения | деформация |
| подножка | rust paint, потертость краски |