Kawasaki 250TR
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 7754 |
| Артикул | 3-518-050 |
| Дата торгов | 20 ноября 2024 |
| Время торгов | Auction End |
| Линия | D |
| Порядковый номер в линии | 754 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 100 000 ¥ |
| Конечная цена | 272 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 5320 USD 431100 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 5820 USD 471100 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 7900 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 12508 |
| Цвет | голубой |
| Тип рамы | BJ250F |
| Номер рамы / VIN | BJ250F-006020 |
Оценки
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 3 |
| рама | 2 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | дымит, перекрашено, неисправность |
|---|---|
| провод зажигания | неоригинал |
| крышка | следы коррозии, полирован. |
| потек масла | повсюду |
| карбюратор | следы коррозии |
передняя часть
| внешняя часть вилки | потертость, неисправен сальник |
|---|---|
| внутренняя часть | неоригинал |
| траверса | следы коррозии |
| подшипник | неисправность |
| руль | неоригинал |
| колесо | следы коррозии, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
| подшипник | неисправность |
| тормоз | потертость, изношен диск |
внешний вид
| бок | неоригинал |
|---|---|
| бензобак | перекрашено |
| замок | неисправность, не открывается |
| краник | потек топлива <немного> |
| крышка бензобака | следы коррозии |
| сидение | неоригинал |
| переднее крыло | следы коррозии <немного>, неоригинал |
| заднее крыло | следы коррозии <немного>, неоригинал |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии <много>, неоригинал, слабый |
|---|---|
| маятник | следы коррозии |
| цепь | следы коррозии |
| кожух цепи | отсутствует часть |
| передняя крышка | следы коррозии, полирован. |
| колесо | следы коррозии, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
электрика
| ключ | неоригинал |
|---|---|
| спидометр(одометр) | неоригинал |
| поворотник | неоригинал |
| фара | неоригинал |
| клаксон | неисправность |
| задний фонарь | вмятина, неоригинал, расплавлено |
| зеркало | неоригинал |
| глушитель | царапины <много>, вмятина <много>, неоригинал |
| выпускной коллектор | неоригинал |
рама
| основная рама | царапины <много>, вмятина, деформация, следы коррозии <много>, износ(потертость) краски, складка(морщина) |
|---|---|
| "шея" | складка(морщина) <много> |
| нижняя часть рамы | следы коррозии <много>, вмятина, деформация, частичная подкраска |
| снизу | вмятина <немного> |
| балка(перекладина) | складка(морщина) |
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | cutting, восстановление, перекрашено |
| подножка | царапины, следы коррозии |
| крепления | складка(морщина) |
| педаль | деформация |
| подставка | неоригинал |
| переключатель | отсутствует часть |