Honda PCX125
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 5102 |
| Артикул | 3-517-914 |
| Дата торгов | 20 ноября 2024 |
| Время торгов | Auction End |
| Линия | C |
| Порядковый номер в линии | 102 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 268 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 3750 USD 390000 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 3920 USD 408000 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 7850 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 125 |
| Пробег | 10320 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | JK05 |
| Номер рамы / VIN | JK05-1035650 |
Оценки
| общая | 5 |
|---|---|
| двигатель | 5 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 4 |
| рама | 5 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии |
|---|---|
| радиатор | следы коррозии |
| воздушный фильтр | царапины |
передняя часть
| внутренняя часть | следы коррозии |
|---|---|
| траверса | следы коррозии |
| руль | деформация |
| концевая часть | неоригинал |
| рычаг | потертость |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | следы коррозии |
внешний вид
| центр. | царапины <много>, частичная подкраска |
|---|---|
| снизу | царапины <много>, частичная подкраска |
| бок | царапины |
| спойлер | царапины |
| крышка бензобака | отсутствует часть |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | царапины, выцветание краски <много> |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| колесо | следы коррозии |
| шина | износ, требует замены |
электрика
| 2 ключа | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины <много> |
| фара | царапины <много> |
| зеркало | царапины |
| глушитель | следы коррозии <много>, неоригинал |
| крышка | царапины <много>, трещины |
| выпускной коллектор | неоригинал |
рама
| основная рама | следы коррозии |
|---|---|
| подножка | царапины, следы коррозии |
| подставка | царапины, следы коррозии |
