Honda CRF250L
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANSAI RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 5464 |
| Артикул | 3-502-368 |
| Дата торгов | 8 ноября 2024 |
| Время торгов | Auction End |
| Линия | C |
| Порядковый номер в линии | 464 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 100 000 ¥ |
| Конечная цена | 324 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 4560 USD 474300 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 4730 USD 492300 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 8620 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | 2012 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 6807 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | MD38 |
| Номер рамы / VIN | MD38-1001780 |
Оценки
| общая | 5 |
|---|---|
| двигатель | 6 |
| передняя часть | 5 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 5 |
| рама | 5 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| крышка | царапины |
|---|
передняя часть
| сальник | трещины |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| крышка | царапины, частичная подкраска |
| траверса | следы коррозии |
| траверса | царапины |
| рычаг | царапины |
| колесо | следы коррозии, царапины <немного> |
| диск | следы коррозии |
| шина | трещины |
внешний вид
| сверху | царапины |
|---|---|
| бок | царапины |
| бензобак | царапины <много>, краска, неравномерность цвета ЛКП |
| сидение | трещина(порыв) <немного> |
| хвостовая часть | царапины |
| багажник | следы коррозии |
| переднее крыло | царапины <много> |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| маятник | царапины |
| колесо | следы коррозии |
| шина | трещины |
электрика
| 1 ключ | |
|---|---|
| поворотник | царапины, отсутствует |
| задний фонарь | царапины, выцветание краски |
| зеркало | царапины |
| глушитель | царапины, следы коррозии |
| крышка | царапины <много>, частичная подкраска |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
рама
| нижняя часть рамы | недостаток краски, потертость краски |
|---|---|
| подножка | царапины |
| подставка | царапины |
