Kawasaki Z250 Gen.2
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 7793 |
| Артикул | 3-451-326 |
| Дата торгов | 2 октября 2024 |
| Время торгов | Auction End |
| Линия | D |
| Порядковый номер в линии | 793 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 100 000 ¥ |
| Конечная цена | 296 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 4140 USD 441100 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 4310 USD 459100 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 8230 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 30448 |
| Цвет | черный, оранжевый |
| Тип рамы | EX250P |
| Номер рамы / VIN | EX250P-A22011 |
Оценки
| общая | 5 |
|---|---|
| двигатель | 5 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 5 |
| рама | 5 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии |
|---|---|
| крышка | царапины <немного> |
| радиатор | следы коррозии |
передняя часть
| внешняя часть вилки | следы коррозии |
|---|---|
| сальник | трещины |
| внутренняя часть | следы коррозии <немного> |
| траверса | следы коррозии |
| концевая часть | царапины |
| рычаг | царапины |
| колесо | царапины |
| подшипник | неисправность |
| тормоз | изношен диск |
| шина | износ или трещина |
внешний вид
| сверху | дырка |
|---|---|
| снизу | царапины <немного> |
| бензобак | царапины <немного> |
| pat | установлен |
| заднее крыло | дырка |
| ветровое стекло | неоригинал |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии, потек масла |
|---|---|
| маятник | следы коррозии <немного> |
| цепь | следы коррозии |
| колесо | царапины |
| тормоз | изношен диск |
| шина | трещины |
электрика
| 2 ключа | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины |
| зеркало | царапины |
| глушитель | царапины, неоригинал |
| выпускной коллектор | царапины, неоригинал |
рама
| основная рама | следы коррозии |
|---|---|
| подножка | царапины, следы коррозии |
| подставка | царапины |
