Husqvarna SVARTPILEN 250
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 7808 |
| Артикул | 3-436-592 |
| Дата торгов | 18 сентября 2024 |
| Время торгов | Auction End |
| Линия | D |
| Порядковый номер в линии | 808 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 200 000 ¥ |
| Конечная цена | 326 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 4850 USD 504500 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 5020 USD 522500 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 8650 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 7651 |
| Цвет | темно-серый металлик |
| Тип рамы | |
| Номер рамы / VIN | VBKJUE405LC060941 |
Оценки
| общая | 5 |
|---|---|
| двигатель | 5 |
| передняя часть | 5 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 5 |
| рама | 5 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии |
|---|---|
| потек масла | снизу <немного> |
| радиатор | следы коррозии <немного> |
передняя часть
| сальник | трещины |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| руль | царапины <немного>, следы коррозии <немного> |
| колесо | царапины |
| тормоз | следы коррозии <немного> |
| шина | неисправность |
внешний вид
| снизу | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| бензобак | царапины |
| сидение | трещина(порыв) <немного> |
| хвостовая часть | отсутствует часть <немного> |
| bar | царапины |
| переднее крыло | царапины <немного> |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| маятник | царапины <немного> |
| цепь | следы коррозии |
| колесо | царапины |
| тормоз | следы коррозии <немного> |
| шина | износ |
электрика
| 2 ключа | |
|---|---|
| поворотник | деформация <немного> |
| глушитель | следы коррозии |
| крышка | царапины, вмятина <немного> |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
рама
| основная рама | царапины |
|---|---|
| подножка | царапины, следы коррозии |
| подставка | царапины, rust paint, потертость краски |
