Suzuki ADDRESS 110
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 2841 |
| Артикул | 3-409-421 |
| Дата торгов | 21 августа 2024 |
| Время торгов | Auction End |
| Линия | B |
| Порядковый номер в линии | 341 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 100 000 ¥ |
| Конечная цена | 188 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 3170 USD 337400 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 3340 USD 355400 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 6740 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 110 |
| Пробег | 16102 |
| Цвет | белый |
| Тип рамы | CE47A |
| Номер рамы / VIN | CE47A-110286 |
Оценки
| общая | 5 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 5 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 4 |
| рама | 5 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины |
| воздушный фильтр | выцветание краски |
передняя часть
| внешняя часть вилки | следы коррозии |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии |
| концевая часть | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии, выцветание краски |
| тормоз | следы коррозии, изношен диск |
внешний вид
| сверху | царапины <немного> |
|---|---|
| центр. | царапины, частичная подкраска |
| снизу | царапины |
| сидение | ухудшение |
| спойлер | царапины |
| переднее крыло | царапины, деформация <немного> |
| заднее крыло | царапины |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| колесо | царапины, следы коррозии |
электрика
| 2 ключа | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины |
| оптика | трещины <средне> |
| аккумулятор | неисправность |
| зеркало | царапины, следы коррозии, выцветание краски |
| глушитель | следы коррозии |
| крышка | царапины <много> |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
рама
| основная рама | следы коррозии |
|---|---|
| board | царапины |
| подставка | царапины, следы коррозии <много> |
