Kawasaki Z1000 Gen.3
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 2881 |
| Артикул | 3-348-668 |
| Дата торгов | 3 июля 2024 |
| Время торгов | Auction End |
| Линия | B |
| Порядковый номер в линии | 381 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 280 000 ¥ |
| Конечная цена | 470 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 5710 USD 608700 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 5880 USD 626700 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 10630 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | 2009 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1000 |
| Пробег | 28611 |
| Цвет | серебристый |
| Тип рамы | ZRT00B |
| Номер рамы / VIN | ZRT00B-031557 |
Оценки
| общая | 5 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 5 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 5 |
| рама | 5 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии |
|---|---|
| сверху | шум <много> |
| крышка | царапины |
| потек масла | ГБЦ <много>, повсюду |
| крышка | установлен |
передняя часть
| внешняя часть вилки | неисправен сальник |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| снизу | частичная подкраска |
| траверса | следы коррозии |
| руль | деформация |
| колесо | царапины |
| шина | износ, требует замены |
внешний вид
| центр. | царапины |
|---|---|
| снизу | царапины |
| бензобак | царапины <немного> |
| pat | установлен |
| сидение | ухудшение |
| хвостовая часть | царапины |
| переднее крыло | неоригинал |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| ветровое стекло | неоригинал |
задняя часть
| амортизатор | царапины |
|---|---|
| маятник | царапины |
| кожух цепи | неоригинал |
| колесо | царапины <много>, следы коррозии |
электрика
| 3 ключа | |
|---|---|
| поворотник | неоригинал |
| зеркало | царапины |
| глушитель | царапины |
| крышка | царапины |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
рама
| основная рама | царапины |
|---|---|
| подножка | царапины |
| подставка | царапины, следы коррозии |
