Honda GYRO CANOPY
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 5293 |
| Артикул | 3-342-417 |
| Дата торгов | 26 июня 2024 |
| Время торгов | Auction End |
| Линия | C |
| Порядковый номер в линии | 293 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 50 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 2100 USD 230200 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 2270 USD 248200 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 4840 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | 2010 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 50 |
| Пробег | 30478 |
| Цвет | белый |
| Тип рамы | TA03 |
| Номер рамы / VIN | TA03-1007470 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | не заводится, следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | следы коррозии <много> |
| радиатор | следы коррозии <много> |
передняя часть
| внешняя часть вилки | следы коррозии |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина |
| колесо | царапины |
| шина | трещины, требует замены |
внешний вид
| центр. | царапины <много> |
|---|---|
| снизу | царапины <много> |
| сидение | перетянуто |
| хвостовая часть | царапины <много> |
| ящик | ключ, отсутствует, царапины <много>, трещины, дырка <много> |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | царапины <много> |
| ветровое стекло | царапины, трещины <много>, дырка <много> |
| крыша | отсутствует |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии <много>, слабый |
|---|---|
| колесо | царапины |
| шина | трещины |
электрика
| 2 ключа | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины |
| фара | царапины |
| аккумулятор | неисправность |
| зеркало | царапины <много> |
| глушитель | следы коррозии |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
рама
| основная рама | следы коррозии <много> |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина |
| подножка | трещины, дырка <много> |
