| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 2675 |
| Артикул | 3-304-377 |
| Дата торгов | 22 мая 2024 |
| Линия | B |
| Порядковый номер в линии | 175 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 180 000 ¥ |
| Конечная цена | 305 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 5290 USD 440100  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 5770 USD 480100  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 8360 NZD |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 110 |
| Пробег | 17578 |
| Цвет | желтый |
| Тип рамы | |
| Номер рамы / VIN | MLHJF3823D5015205 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| снизу | царапины |
| трансмиссия | шум |
| крышка | царапины <много> |
| правая сторона | неоригинал |
| воздушный фильтр | царапины |
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии, потертость, неисправен сальник, выцветание краски |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <много> |
| подшипник | неисправность |
| руль | царапины, следы коррозии |
| рычаг | царапины |
| колесо | царапины <много>, следы коррозии |
| тормоз | следы коррозии, изношен диск |
| шина | износ или трещина, требует замены |
| сверху | царапины |
|---|---|
| центр. | царапины, частичная подкраска |
| снизу | царапины <много> |
| бок | царапины |
| сидение | ухудшение, загрязнение |
| переднее крыло | царапины <много>, частичная подкраска, неисправность |
| заднее крыло | царапины <много> |
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины |
| поворотник | царапины |
| крепления | деформация |
| фара | царапины <много> |
| задний фонарь | царапины, неисправность |
| зеркало | царапины, следы коррозии, потертость |
| глушитель | следы коррозии, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
| крышка | царапины <много> |
| выпускной коллектор | царапины, следы коррозии <много> |