Honda LEAD 125
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANSAI RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 5124 |
| Артикул | 3-273-666 |
| Дата торгов | 26 апреля 2024 |
| Линия | C |
| Порядковый номер в линии | 124 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 20 000 ¥ |
| Конечная цена | 134 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 2850 USD 309300 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 3010 USD 327300 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 6000 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | 2013 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 125 |
| Пробег | 5989 |
| Цвет | коричневый |
| Тип рамы | JF45 |
| Номер рамы / VIN | JF45-1001864 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 5 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 6 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | шум <много>, следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины |
| потек масла | слева снизу |
передняя часть
| внешняя часть вилки | царапины |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии |
| концевая часть | царапины |
| рычаг | царапины |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| шина | требует замены, трещины |
внешний вид
| сверху | отсутствует часть <немного> |
|---|---|
| центр. | царапины <много> |
| снизу | царапины |
| снизу | потертость |
| сидение | износ кожи(покрытия) <много>, трещина(порыв), выцветание краски <много> |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | отсутствует часть |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| колесо | царапины <немного> |
электрика
| 2 ключа | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины |
| фара | царапины, неисправность |
| внутренняя часть | неоригинал |
| зеркало | царапины |
| глушитель | царапины, следы коррозии |
| выпускной коллектор | царапины, следы коррозии |
рама
| основная рама | следы коррозии <много>, частичная подкраска |
|---|---|
| подножка | царапины |
| подставка | царапины, следы коррозии <много> |
