Yamaha YZF-R25 A
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANSAI RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 5075 |
| Артикул | 3-264-034 |
| Дата торгов | 19 апреля 2024 |
| Линия | C |
| Порядковый номер в линии | 75 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 240 000 ¥ |
| Конечная цена | 350 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 4560 USD 498900 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 4720 USD 516900 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 8980 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 2832 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | RG43J |
| Номер рамы / VIN | RG43J-014213 |
Оценки
| общая | 5 |
|---|---|
| двигатель | 5 |
| передняя часть | 5 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 6 |
| электрика | 5 |
| рама | 6 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии |
|---|---|
| крышка | выцветание краски <немного> |
| потек масла | слева снизу <немного> |
| радиатор | следы коррозии <немного> |
| ребро цилиндра | вмятина <немного> |
передняя часть
| внутренняя часть | следы коррозии |
|---|---|
| траверса | царапины <немного> |
| рычаг | неоригинал |
| колесо | следы коррозии |
| суппорт | износ(потертость) краски, потертость краски <немного> |
внешний вид
| сверху | царапины |
|---|---|
| снизу | царапины <немного> |
| бок | царапины <немного> |
| бензобак | царапины |
| хвостовая часть | царапины |
| переднее крыло | царапины <немного>, выцветание краски |
| заднее крыло | деформация <немного> |
| ветровое стекло | царапины, выцветание краски |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии <немного> |
|---|---|
| маятник | царапины <немного> |
| колесо | следы коррозии |
электрика
| 2 ключа | |
|---|---|
| задний фонарь | царапины <немного> |
| глушитель | следы коррозии <немного>, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии <немного> |
рама
| стержень(ось) | царапины <немного> |
|---|---|
| подножка | следы коррозии |
| подставка | следы коррозии <немного> |
