| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 7648 |
| Артикул | 3-255-819 |
| Дата торгов | 17 апреля 2024 |
| Линия | D |
| Порядковый номер в линии | 648 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 600 000 ¥ |
| Конечная цена | 912 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 11680 USD 971800  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 12160 USD 1011800  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 16730 NZD |
| Год регистрации | 2012 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1300 |
| Пробег | 14148 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | SC54 |
| Номер рамы / VIN | SC54-1801812 |
| общая | 5 |
|---|---|
| двигатель | 5 |
| передняя часть | 5 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 5 |
| рама | 5 |
| двигатель | rust paint, потертость краски |
|---|---|
| крышка | царапины <немного> |
| крышка | неоригинал |
| шланг | неоригинал |
| воздушный фильтр | крышка, неоригинал |
| суппорт | неоригинал |
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии, потек масла |
|---|---|
| руль | неоригинал |
| концевая часть | царапины, неоригинал |
| рычаг | царапины |
| колесо | следы коррозии <немного> |
| суппорт | неоригинал |
| шина | износ, требует замены |
| бок | царапины |
|---|---|
| бензобак | царапины |
| pat | установлен |
| сидение | перетянуто, неоригинал, износ кожи(покрытия) |
| хвостовая часть | царапины |
| bar | царапины |
| переднее крыло | царапины, трещины |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| кожух цепи | неоригинал |
| передняя крышка | неоригинал |
| колесо | царапины |
| шланг | неоригинал |
| 2 ключа | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины |
| внутренняя часть | неоригинал |
| крепления | неоригинал |
| зеркало | следы коррозии, неоригинал |
| глушитель | царапины, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
| основная рама | следы коррозии <немного> |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины |
| ограничитель руля | вмятина |
| подножка | неоригинал |
| подставка | следы коррозии |