BMW R 1200GS 2015, 1 160 см3, пробег 37 620 км
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 2814 |
| Артикул | 3-242-933 |
| Дата торгов | 3 апреля 2024 |
| Линия | B |
| Порядковый номер в линии | 314 |
| Статус | UNSOLD |
| Стартовая цена | 850 000 ¥ |
| Конечная цена | 850 000 ¥ |
Общая информация
| Год регистрации | 2015 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1160 |
| Пробег | 37620 |
| Цвет | серебристый |
| Тип рамы | |
| Номер рамы / VIN | WB10A0104FZ166552 |
Оценки
| общая | 5 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 5 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 5 |
| рама | 5 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | шум <много>, следы коррозии <много>, дымит <много> |
|---|---|
| ГБЦ | царапины |
| радиатор | следы коррозии <много> |
| ребро цилиндра | вмятина |
| карбюратор | следы коррозии |
передняя часть
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии |
| крышка | царапины <много> |
| рычаг | царапины |
| колесо | царапины, следы коррозии, вмятина <немного> |
| тормоз | изношен диск |
внешний вид
| сверху | царапины |
|---|---|
| центр. | царапины |
| крышка | царапины |
| сидение | износ кожи(покрытия), ухудшение, царапины |
| bar | царапины |
| переднее крыло | царапины, дырка |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| маятник | царапины <много>, следы коррозии |
| колесо | царапины <много>, следы коррозии |
| шина | износ |
электрика
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины |
| поворотник | царапины |
| фара | помутнение |
| задний фонарь | царапины |
| зеркало | царапины |
| глушитель | следы коррозии |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
рама
| основная рама | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | царапины, следы коррозии, частичная подкраска |
| подножка | царапины, следы коррозии |
| подставка | царапины, следы коррозии <много> |
