| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2963 |
| Артикул | 323-185 |
| Дата торгов | 26 ноября 2014 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 463 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 50 000 ¥ |
| Конечная цена | 104 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 3390 USD 282300  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 3870 USD 322300  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 5580 NZD |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 125 |
| Пробег | 1050 |
| Цвет | синий |
| Тип рамы | CF46A |
| Номер рамы / VIN | CF46A-503937 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 5 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
| двигатель | шум, следы коррозии <много> |
|---|---|
| ось | неоригинал |
| крышка | потертость, неоригинал |
| карбюратор | следы коррозии <много> |
| воздушный фильтр | крышка, неоригинал |
| сцепление | шум |
| внешняя часть вилки | неоригинал |
|---|---|
| внутренняя часть | неоригинал |
| траверса | следы коррозии |
| рычаг | неоригинал |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | царапины, неоригинал |
| тормоз | неоригинал |
| суппорт | износ(потертость) краски, потек масла |
| сверху | paintswelled <средне> |
|---|---|
| внутренняя часть | трещины, повреждено и отсутствует |
| центр. | царапины <много> |
| внутренняя часть | царапины |
| снизу | царапины |
| сидение | неоригинал |
| спойлер | неоригинал |
| амортизатор | неоригинал |
|---|---|
| колесо | неоригинал |
| 2 ключа | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | неоригинал |
| поворотник | неоригинал |
| фара | неоригинал |
| задний фонарь | неоригинал |
| глушитель | царапины <немного>, неоригинал |
| крышка | царапины |
| выпускной коллектор | следы коррозии, неоригинал |
| основная рама | царапины, следы коррозии <много> |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина |
| bar | неоригинал |
| board | царапины |
| подставка | царапины <много>, деформация, следы коррозии, частичная подкраска |