| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 8034 |
| Артикул | 322-107 |
| Дата торгов | 26 ноября 2014 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 1034 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 180 000 ¥ |
| Конечная цена | 242 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 4720 USD 392300  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 5200 USD 432300  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 7490 NZD |
| Год регистрации | 1984 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 750 |
| Пробег | |
| Цвет | синий, серебристый |
| Тип рамы | ZX750A |
| Номер рамы / VIN | ZX750A-016670 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
| двигатель | шум <много>, следы коррозии <много>, износ(потертость) краски <очень много>, неисправность холостого хода, неисправность холостого хода, дымит <немного> |
|---|---|
| провод зажигания | неоригинал |
| крышка | следы коррозии <много>, потертость краски, потертость краски <очень много> |
| потек масла | снизу, основной <немного> |
| радиатор | следы коррозии <много> |
| ребро цилиндра | вмятина <много> |
| карбюратор | следы коррозии <много>, износ(потертость) краски <очень много> |
| воздушный фильтр | царапины |
| сцепление | шум <много> |
| внешняя часть вилки | царапины, rust paint, потертость краски, неисправен сальник |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии <много> |
| подшипник | неисправность |
| руль | деформация |
| рычаг | потертость |
| колесо | царапины, следы коррозии <много> |
| диск | износ |
| шина | износ или трещина |
| сверху | царапины <много>, потертость, трещины <немного> |
|---|---|
| крепления | деформация |
| бок | вмятина <много>, краска, скол краски <много>, трещины <много> |
| бензобак | царапины <много>, частичная подкраска, вмятина <средне>, износ(потертость) краски <очень много>, дырка, выцветание краски |
| внутренняя часть | следы коррозии, исправлен. |
| сидение | перетянуто, неоригинал |
| хвостовая часть | износ(потертость) краски, скол краски <много> |
| bar | следы коррозии <много> |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | царапины |
| ветровое стекло | неоригинал |
| амортизатор | неоригинал |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии |
| цепь | требует замены |
| кожух цепи | отсутствует часть |
| звездочка | износ |
| колесо | следы коррозии <много> |
| тормоз | следы коррозии <много> |
| диск | износ |
| шина | износ <немного> |
| 1 ключ | изогнутый |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины |
| внутренняя часть | загрязнение |
| поворотник | царапины, трещины |
| зеркало | царапины, следы коррозии |
| левая сторона | неоригинал |
| глушитель | царапины, следы коррозии, вмятина <немного>, неоригинал |
| выпускной коллектор | царапины, вмятина, следы коррозии <много>, неоригинал |
| основная рама | следы коррозии <много> |
|---|---|
| "шея" | следы коррозии <много> |
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии <много> |
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | деформация, следы коррозии <много> |
| подножка | царапины, деформация, следы коррозии <много>, потертость |
| подставка | деформация, следы коррозии <много> |
| центр. | отсутствует часть |