Yamaha AXIS 125 TREET
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 2893 |
| Артикул | 3-194-047 |
| Дата торгов | 21 февраля 2024 |
| Линия | B |
| Порядковый номер в линии | 393 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 68 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 2270 USD 236100 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 2440 USD 254100 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 5090 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 125 |
| Пробег | 34379 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | SE53J |
| Номер рамы / VIN | SE53J-166148 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| трансмиссия | шум <много> |
| крышка | царапины |
| воздушный фильтр | царапины |
передняя часть
| внешняя часть вилки | царапины |
|---|---|
| траверса | следы коррозии |
| колесо | частичная подкраска <много>, неисправность, царапины, следы коррозии |
| тормоз | следы коррозии, частичная подкраска |
| шина | износ или трещина, требует замены |
внешний вид
| сверху | царапины |
|---|---|
| внутренняя часть | отсутствует |
| центр. | царапины <много> |
| снизу | царапины |
| бок | царапины <много> |
| сидение | загрязнение |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| колесо | царапины <много>, следы коррозии |
| шина | износ, требует замены |
электрика
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины |
| поворотник | царапины |
| зеркало | отсутствует часть |
| глушитель | следы коррозии |
| крышка | царапины <много>, частичная подкраска, неисправность |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
рама
| основная рама | следы коррозии <много> |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина |
| подножка | царапины |
| подставка | царапины, следы коррозии |
