Suzuki LET's
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KYUSHU RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 2642 |
| Артикул | 3-156-400 |
| Дата торгов | 19 января 2024 |
| Линия | B |
| Порядковый номер в линии | 142 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 1 150 000 ¥ |
| Конечная цена | 1 190 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 14610 USD 1215200 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 15090 USD 1255200 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 20570 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 50 |
| Пробег | 14470 |
| Цвет | белый |
| Тип рамы | CA4AA |
| Номер рамы / VIN | CA4AA-168858 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 4 |
| рама | 3 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | шум <много>, следы коррозии |
|---|---|
| кик-стартер | неисправность |
| трансмиссия | шум |
| крышка | царапины |
| воздушный фильтр | царапины <много> |
передняя часть
| внешняя часть вилки | следы коррозии, слабый |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| руль | деформация <немного> |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| шина | износ или трещина |
внешний вид
| центр. | царапины <много> |
|---|---|
| ящик | установлен, вмятина <много>, деформация <много> |
| бок | царапины |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | царапины |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| колесо | царапины |
| шина | износ, требует замены |
электрика
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины |
| фара | царапины |
| зеркало | царапины, потертость |
| глушитель | царапины, следы коррозии |
| крышка | царапины <много>, деформация |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
рама
| основная рама | следы коррозии, деформация <немного> |
|---|---|
| крепление двигателя | деформация, царапины, неисправен шарнир |
| ограничитель руля | вмятина |
| board | царапины |
| подставка | деформация <немного> |