Yamaha MAXAM 250
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2808 |
| Артикул | 308-922 |
| Дата торгов | 12 ноября 2014 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 308 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 30 000 ¥ |
| Конечная цена | 142 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 3820 USD 327100 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 4290 USD 367100 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 6110 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | 2007 |
|---|---|
| Год выпуска | 2007 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 22212 |
| Цвет | белый |
| Тип рамы | SG17J |
| Номер рамы / VIN | SG17J-016938 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 5 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 4 |
| рама | 5 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | шум, следы коррозии |
|---|---|
| крышка | царапины <много> |
| потек масла | цилиндр <немного> |
| сцепление | шум |
передняя часть
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | следы коррозии |
| колесо | царапины, следы коррозии <много> |
| тормоз | следы коррозии, диск, требует замены |
внешний вид
| центр. | царапины <много>, трещины |
|---|---|
| снизу | царапины <много> |
| бок | царапины <много> |
| хвостовая часть | царапины, трещины |
| ветровое стекло | царапины, выцветание краски |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| колесо | царапины, следы коррозии, загрязнение |
| тормоз | следы коррозии |
| диск | износ |
электрика
| 1 ключ | |
|---|---|
| поворотник | царапины |
| фара | царапины |
| зеркало | царапины, следы коррозии |
| глушитель | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, неоригинал |
рама
| основная рама | следы коррозии |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина |
| подножка | царапины, неоригинал, дырка |
| подставка | царапины <много>, следы коррозии, неоригинал |