| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 5378 |
| Артикул | 3-015-338 |
| Дата торгов | 20 сентября 2023 |
| Линия | C |
| Порядковый номер в линии | 378 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 650 000 ¥ |
| Конечная цена | 652 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 9580 USD 797300  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 10070 USD 837300  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 13150 NZD |
| Год регистрации | 1984 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 500 |
| Пробег | 20076 |
| Цвет | белый, синий |
| Тип рамы | 2J2 |
| Номер рамы / VIN | 2J2-202591 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии <много>, неисправность холостого хода |
|---|---|
| крышка | следы коррозии <много>, выцветание краски |
| карбюратор | следы коррозии <много> |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много>, ухудшение, потек масла |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии <много> |
| подшипник | неисправность |
| руль | следы коррозии |
| рычаг | царапины |
| колесо | следы коррозии <много> |
| тормоз | следы коррозии |
| шина | трещины, требует замены |
| бок | царапины |
|---|---|
| бензобак | царапины <много>, следы коррозии <много> |
| внутренняя часть | следы коррозии |
| сидение | ухудшение |
| хвостовая часть | царапины <много> |
| переднее крыло | царапины, следы коррозии |
| заднее крыло | следы коррозии <много> |
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| маятник | следы коррозии <много> |
| цепь | требует замены |
| колесо | следы коррозии <много> |
| шина | трещины, требует замены |
| ключ | неоригинал |
|---|---|
| спидометр(одометр) | следы коррозии |
| внутренняя часть | выцветание краски <много> |
| поворотник | царапины, следы коррозии, неисправность |
| крепления | трещины |
| фара | следы коррозии |
| зеркало | царапины, отутствует левая часть |
| глушитель | следы коррозии <много>, неоригинал, неравномерность |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
| основная рама | следы коррозии <много> |
|---|---|
| нижняя часть рамы | следы коррозии <много> |
| подножка | царапины, деформация, следы коррозии <много> |
| подставка | следы коррозии <много> |