Yamaha DRAGSTAR 250
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5067 |
| Артикул | 299-400 |
| Дата торгов | 5 ноября 2014 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 67 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 200 000 ¥ |
| Конечная цена | 300 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 5400 USD 454600 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 5870 USD 494600 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 8290 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | 2008 |
|---|---|
| Год выпуска | 2008 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 6442 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | VG05J |
| Номер рамы / VIN | VG05J-002720 |
Оценки
| общая | 5 |
|---|---|
| двигатель | 5 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 5 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | шум, следы коррозии |
|---|---|
| карбюратор | следы коррозии |
| коллектор | трещины |
передняя часть
| внешняя часть вилки | царапины <немного>, неисправен сальник |
|---|---|
| траверса | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии <много> |
| диск | износ |
| шина | трещины, требует замены |
внешний вид
| бок | царапины <немного> |
|---|---|
| бензобак | царапины, вмятина <немного>, износ(потертость) краски |
| переднее крыло | царапины, деформация |
| заднее крыло | царапины |
задняя часть
| амортизатор | царапины, следы коррозии <много>, частичная подкраска |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии |
| цепь | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии |
| шина | трещины, требует замены |
электрика
| 2 ключа | |
|---|---|
| поворотник | следы коррозии |
| зеркало | царапины |
| глушитель | царапины <много>, вмятина |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
рама
| основная рама | следы коррозии |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии |
| ограничитель руля | вмятина <немного> |
| направляющая сидения | деформация <немного> |
| подножка | царапины, следы коррозии |
| подставка | следы коррозии |