Ducati GT1000
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5277 |
| Артикул | 295-162 |
| Дата торгов | 29 октября 2014 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 277 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 200 000 ¥ |
| Конечная цена | 662 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 9110 USD 850800 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 9530 USD 890800 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 13280 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | 2006 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1000 |
| Пробег | 27834 |
| Цвет | красный |
| Тип рамы | C103A |
| Номер рамы / VIN | ZDMC103AA6B006820 |
Оценки
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 3 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | шум, следы коррозии <много>, дымит |
|---|---|
| сверху | шум |
| крышка | следы коррозии |
| потек масла | ГБЦ <много> |
| радиатор | следы коррозии |
| ребро цилиндра | вмятина |
| карбюратор | следы коррозии |
| сцепление | шум |
| рычаг | неоригинал |
| суппорт | потертость, потек масла |
передняя часть
| внешняя часть вилки | перекрашено |
|---|---|
| внутренняя часть | неоригинал |
| руль | царапины |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | царапины, следы коррозии <много>, потертость |
| тормоз | не проворачивается |
| диск | износ |
| рычаг | неоригинал |
внешний вид
| бензобак | недостаток краски, потертость краски |
|---|---|
| переднее крыло | царапины, трещины |
задняя часть
| амортизатор | неоригинал |
|---|---|
| колесо | следы коррозии |
| диск | износ |
электрика
| 3 ключа | |
|---|---|
| замена оригиналом | |
| поворотник | трещины |
| фара | трещины <много> |
| зеркало | царапины, неоригинал |
| выпускной коллектор | царапины |
рама
| основная рама | царапины, вмятина <немного> |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина <много>, деформация |
| направляющая сидения | царапины |
| подножка | царапины |