| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 8228 |
| Артикул | 294-366 |
| Дата торгов | 29 октября 2014 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 1228 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 50 000 ¥ |
| Конечная цена | 100 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 3360 USD 279900  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 3840 USD 319900  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 5530 NZD |
| Год регистрации | 2005 |
|---|---|
| Год выпуска | 2005 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 17528 |
| Цвет | коричневый |
| Тип рамы | SG17J |
| Номер рамы / VIN | SG17J-008089 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
| двигатель | шум, следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| радиатор | следы коррозии <много> |
| сцепление | шум |
| крышка | установлен |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | деформация, неоригинал |
| рычаг | неоригинал |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| переключатель | неоригинал |
| колесо | царапины, следы коррозии <много> |
| диск | неоригинал |
| шина | износ или трещина, требует замены |
| центр. | царапины |
|---|---|
| снизу | царапины <много> |
| бок | царапины |
| сидение | неоригинал |
| bar | неоригинал |
| заднее крыло | неоригинал, отсутствует часть |
| ветровое стекло | отсутствует часть |
| крышка | неоригинал |
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| колесо | царапины, следы коррозии <много> |
| замок | неоригинал |
| шина | износ или трещина, требует замены |
| 1 ключ | изогнутый |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины |
| внутренняя часть | выцветание краски |
| фара | царапины |
| внутренняя часть | неоригинал |
| аккумулятор | неисправность |
| зеркало | неоригинал |
| глушитель | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, неоригинал |
| основная рама | царапины, следы коррозии <много> |
|---|---|
| крепление двигателя | деформация |
| ограничитель руля | вмятина |
| подножка | царапины <много>, неоригинал, дырка <много> |
| подставка | деформация, следы коррозии <много> |
| бок | неоригинал |