| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 2521 |
| Артикул | 2-901-376 |
| Дата торгов | 21 июня 2023 |
| Линия | B |
| Порядковый номер в линии | 21 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 500 000 ¥ |
| Конечная цена | 635 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 8840 USD 817000 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 9270 USD 857000 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 12910 NZD |
| Год регистрации | 2008 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1580 |
| Пробег | 49191 |
| Цвет | красный |
| Тип рамы | JL5 |
| Номер рамы / VIN | 5HD1JL5118Y056344 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 5 |
| двигатель | rust paint, потертость краски |
|---|---|
| провод зажигания | неоригинал |
| крышка | царапины, следы коррозии <немного>, краска, отслоение краски |
| потек масла | снизу |
| воздушный фильтр | следы коррозии, неоригинал |
| внешняя часть вилки | неоригинал |
|---|---|
| траверса | следы коррозии |
| руль | деформация, неоригинал |
| рычаг | неоригинал |
| переключатель | неоригинал |
| колесо | следы коррозии |
| тормоз | замена |
| бензобак | царапины |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <немного> |
| сидение | неоригинал |
| хвостовая часть | недостаток краски, потертость краски |
| bar | царапины |
| амортизатор | следы коррозии, неоригинал |
|---|---|
| маятник | следы коррозии |
| звездочка | следы коррозии |
| колесо | царапины, следы коррозии, выцветание краски |
| тормоз | следы коррозии |
| шина | износ |
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины <немного> |
| крышка | установлен |
| поворотник | царапины, неоригинал |
| фара | неоригинал |
| задний фонарь | неоригинал |
| глушитель | царапины, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии, неоригинал |
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина <немного> |
| подножка | царапины, следы коррозии, неоригинал |