Honda CBR954RR
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 2557 |
| Артикул | 2-884-567 |
| Дата торгов | 31 мая 2023 |
| Линия | B |
| Порядковый номер в линии | 57 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 200 000 ¥ |
| Конечная цена | 390 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 5380 USD 465100 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 5850 USD 505100 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 9530 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | 2002 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 954 |
| Пробег | 30819 |
| Цвет | черный, серебристый |
| Тип рамы | SC50 |
| Номер рамы / VIN | SC50-1000390 |
Оценки
| общая | 5 |
|---|---|
| двигатель | 5 |
| передняя часть | 5 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 4 |
| рама | 5 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии |
|---|---|
| потек масла | крышка ГБЦ |
| радиатор | следы коррозии |
| ребро цилиндра | вмятина |
передняя часть
| траверса | следы коррозии |
|---|---|
| руль | царапины |
| концевая часть | неоригинал |
| рычаг | неоригинал |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | царапины |
| шланг | неоригинал |
| шина | износ |
внешний вид
| сверху | царапины |
|---|---|
| внутренняя часть | перекрашено |
| снизу | царапины <много>, частичная подкраска, неисправность |
| хвостовая часть | царапины |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| ветровое стекло | неоригинал |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии <немного> |
|---|---|
| маятник | царапины <немного> |
| шланг | неоригинал |
| шина | износ или трещина |
электрика
| 2 ключа | |
|---|---|
| поворотник | неоригинал |
| внутренняя часть | неоригинал |
| задний фонарь | неоригинал |
| зеркало | царапины, потертость |
| глушитель | неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии, неоригинал |
рама
| основная рама | следы коррозии |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина |
| подножка | царапины, трещины |
| крепления | деформация |
| подставка | износ(потертость) краски |