Suzuki SKYWAVE 250 M
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANSAI |
|---|---|
| Номер лота | 5077 |
| Артикул | 282-511 |
| Дата торгов | 17 октября 2014 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 77 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 160 000 ¥ |
| Конечная цена | 170 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 4250 USD 341800 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 4740 USD 381800 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 6490 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 11820 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | CJ45A |
| Номер рамы / VIN | CJ45A-100783 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | шум, следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины |
| радиатор | следы коррозии |
| сцепление | шум |
передняя часть
| внешняя часть вилки | царапины, потек масла <много> |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | неоригинал |
| переключатель | выцветание краски <много> |
| колесо | царапины |
| диск | износ |
| шина | износ |
внешний вид
| центр. | царапины |
|---|---|
| правая сторона | царапины <много> |
| бок | царапины |
| сидение | ухудшение |
| bar | царапины |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | отсутствует |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| колесо | царапины, следы коррозии |
| диск | износ, требует замены |
| шина | износ |
электрика
| 2 ключа | |
|---|---|
| фара | помутнение |
| внутренняя часть | неоригинал |
| зеркало | следы коррозии |
| глушитель | царапины, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии, неоригинал |
рама
| основная рама | следы коррозии <много> |
|---|---|
| нижняя часть рамы | следы коррозии <много> |
| ограничитель руля | вмятина |
| подставка | царапины, следы коррозии <много> |