Suzuki INTRUDER 400 Classic
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2934 |
| Артикул | 271-285 |
| Дата торгов | 1 октября 2014 |
| Время торгов | Время неизвестно или аукцион закончился |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 434 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 200 000 ¥ |
| Конечная цена | 208 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 3580 USD 320400 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 3780 USD 338400 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 7020 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | 2006 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 400 |
| Пробег | 19036 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | VK54A |
| Номер рамы / VIN | VK54A-102594 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | шум <много>, следы коррозии |
|---|---|
| радиатор | следы коррозии |
| сцепление | шум |
передняя часть
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии <много> |
|---|---|
| траверса | следы коррозии |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | следы коррозии <много> |
| диск | износ |
внешний вид
| бензобак | царапины |
|---|---|
| bag | трещины <немного> |
| переднее крыло | царапины, деформация |
| заднее крыло | царапины, деформация |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии, частичная подкраска, потертость краски |
| дифференциал | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии |
электрика
| 1 ключ | |
|---|---|
| поворотник | царапины, деформация |
| зеркало | следы коррозии, неоригинал |
| глушитель | царапины <много>, вмятина, следы коррозии |
| крышка | царапины <много>, вмятина |
рама
| балка(перекладина) | следы коррозии <много> |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии |
| снизу | царапины <много>, потертость |
| ограничитель руля | вмятина |
| подножка | царапины <много>, следы коррозии |