Kawasaki GPZ250 R
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANSAI |
|---|---|
| Номер лота | 5142 |
| Артикул | 271-251 |
| Дата торгов | 3 октября 2014 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 142 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 70 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 2770 USD 250700 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 3210 USD 290700 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 5110 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 18701 |
| Цвет | серебристый |
| Тип рамы | EX250E |
| Номер рамы / VIN | EX250E-000611 |
Оценки
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 3 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | шум <много>, следы коррозии <много> |
|---|---|
| потек масла | повсюду <немного> |
| радиатор | следы коррозии <много> |
| ребро цилиндра | вмятина |
| карбюратор | следы коррозии <много> |
| сцепление | шум <много> |
передняя часть
| внешняя часть вилки | замена |
|---|---|
| внутренняя часть | замена |
| траверса | замена |
| подшипник | неисправность |
| траверса | замена |
| руль | деформация, неоригинал |
| замок | неисправность |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | царапины <много>, следы коррозии <много>, вмятина <немного> |
| тормоз | замена |
| диск | требует замены |
| шланг | неоригинал |
| суппорт | неоригинал |
| шина | износ или трещина |
внешний вид
| сверху | царапины <много>, частичная подкраска, трещины <немного> |
|---|---|
| крепления | деформация |
| снизу | трещины <много>, повреждено и отсутствует, перекрашено, расплавлено |
| бок | трещины <средне> |
| внутренняя часть | следы коррозии |
| сидение | перетянуто, трещина(порыв) <немного> |
| хвостовая часть | царапины <много>, трещины <немного> |
| переднее крыло | замена |
| заднее крыло | отсутствует |
| ветровое стекло | восстановление |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии <много>, слабый |
|---|---|
| маятник | следы коррозии <много>, частичная подкраска, потертость |
| цепь | требует замены |
| кожух цепи | замена, отсутствует <много> |
| звездочка | неоригинал |
| колесо | следы коррозии <много>, замена |
| шланг | неоригинал |
электрика
| 1 ключ | изогнутый |
|---|---|
| основа | шарнир, замена |
| оптика | трещины |
| поворотник | частичная подкраска, отслоение краски |
| сзади | неоригинал |
| клаксон | неоригинал |
| зеркало | частичная подкраска, замена |
| глушитель | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, неоригинал |
рама
| основная рама | следы коррозии <много> |
|---|---|
| ограничитель руля | отсутствует, восстановление |
| направляющая сидения | деформация <немного> |
| подножка | следы коррозии <много> |
| подставка | следы коррозии <много> |
| центр. | отсутствует часть |