| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 8101 |
| Артикул | 268-129 |
| Дата торгов | 1 октября 2014 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 1101 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 68 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 3060 USD 254500  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 3540 USD 294500  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 5090 NZD |
| Год регистрации | 1996 |
|---|---|
| Год выпуска | 1995 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 400 |
| Пробег | 22252 |
| Цвет | серебристый |
| Тип рамы | VN400A |
| Номер рамы / VIN | VN400A-006812 |
| общая | 2 |
|---|---|
| двигатель | 2 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 2 |
| двигатель | не заводится, следы коррозии <много>, частичная подкраска, потертость краски |
|---|---|
| снизу | отсутствует <много> |
| крышка | царапины, следы коррозии <много>, частичная подкраска, потертость краски |
| ГБЦ | следы коррозии <много> |
| потек масла | снизу <много> |
| радиатор | следы коррозии <много> |
| крышка | следы коррозии <много>, неоригинал |
| ребро цилиндра | вмятина |
| карбюратор | следы коррозии <много> |
| воздушный фильтр | следы коррозии <много>, неоригинал |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много>, царапины |
|---|---|
| сальник | трещины |
| внутренняя часть | царапины, следы коррозии <много>, деформация <немного>, неоригинал |
| траверса | следы коррозии <много>, неоригинал |
| ограничитель руля | вмятина |
| руль | неоригинал |
| замок | неисправность |
| переключатель | царапины <много>, следы коррозии <много> |
| колесо | царапины, вмятина, деформация, следы коррозии <много> |
| диск | износ, требует замены |
| шина | трещины, требует замены |
| правая сторона | отсутствует часть |
|---|---|
| левая сторона | царапины, вмятина, неоригинал |
| бензобак | царапины, вмятина, следы коррозии, перекрашено |
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| сидение | трещина(порыв) <много>, неоригинал |
| хвостовая часть | царапины <много>, следы коррозии <много>, неоригинал |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| амортизатор | царапины <много>, следы коррозии <много>, потек масла |
|---|---|
| маятник | царапины <много>, следы коррозии <много>, дырка |
| крепления | сварка |
| цепь | требует замены |
| кожух цепи | царапины, следы коррозии |
| колесо | царапины, следы коррозии <много> |
| педаль | царапины <много> |
| шина | трещины |
| ключ | неоригинал |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины, следы коррозии |
| поворотник | неоригинал |
| фара | царапины, вмятина, неоригинал |
| задний фонарь | следы коррозии <много>, неоригинал, трещины |
| зеркало | следы коррозии, неоригинал, отутствует левая часть |
| глушитель | царапины, следы коррозии <много>, неоригинал |
| выпускной коллектор | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| основная рама | царапины <много>, следы коррозии <много>, перекрашено, неисправность |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины <много>, следы коррозии <много> |
| снизу | царапины <много>, вмятина |
| балка(перекладина) | следы коррозии <много> |
| ограничитель руля | вмятина |
| подножка | царапины <много>, деформация, следы коррозии |
| подставка | деформация <много>, следы коррозии <много>, неоригинал |