Honda LEAD 125
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 5115 |
| Артикул | 2-671-053 |
| Дата торгов | 14 декабря 2022 |
| Линия | C |
| Порядковый номер в линии | 115 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 30 000 ¥ |
| Конечная цена | 124 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 3740 USD 301400 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 4240 USD 341400 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 5860 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | 2014 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 125 |
| Пробег | 17776 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | JF45 |
| Номер рамы / VIN | JF45-1010291 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| трансмиссия | шум <много> |
| крышка | царапины |
| радиатор | следы коррозии |
передняя часть
| внешняя часть вилки | царапины |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <много> |
| концевая часть | следы коррозии |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| тормоз | царапины |
внешний вид
| сверху | царапины |
|---|---|
| центр. | царапины <много> |
| снизу | царапины <много> |
| бок | царапины |
| сидение | ухудшение |
| bar | царапины, следы коррозии |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | царапины, выцветание краски |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| колесо | царапины, следы коррозии |
| шина | износ или трещина |
электрика
| ключ | неоригинал |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины |
| фара | царапины |
| зеркало | царапины |
| глушитель | царапины, следы коррозии |
| крышка | царапины <много> |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
рама
| основная рама | следы коррозии <много> |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина |
| board | царапины |
| подставка | царапины <много>, следы коррозии <много> |